Olej silnikowy SILKOLENE PRO 4 10W-30 - XP 601399244 4 l

Opis szczegółowy produktu

SILKOLENE PRO 4 XP Series Ester w pełni syntetyczne oleje silnikowe do wysokowydajnych czterosuwowych motocykli i do najbardziej wymagających warunków (w tym wyścigowych) Opis Gama olejów silnikowych motocyklowych SILKOLENE PRO 4 XP została stworzona w technologii XP do wysokowydajnych czterosuwowych silników motocykli drogowych i terenowych. Technologia XP wykorzystuje innowacyjną formułę oleju bazowego o wysokiej odporności na ścinanie i wysokiej stabilności wraz ze stabilnymi estrami, aby osiągnąć wysoką wydajność silnika, maksymalną ochronę silnika i przekładni przed zużyciem, zmniejszone zużycie oleju i paliwa; nawet w ekstremalnych warunkach wyścigowych. Technologia XP zwalcza zużycie silnika i zmniejsza tarcie we wszystkich kluczowych punktach zarówno w bardzo wysokich temperaturach, jak i podczas zimnych rozruchów. API SN JASO MA2 Najwyższej jakości oleje i środki smarne do motocykli. FUCHS Silkolene jako marka w 100% motocyklowa FUCHS Silkolene to globalna marka sprzedawana w ponad 50 krajach, z ponad 30-letnim doświadczeniem w badaniach i rozwoju. Dzięki szerokiej i stale rozwijającej się ofercie jest wyborem wielu zwycięskich zespołów wyścigowych. Produkty Silkolene są używane, zatwierdzone i wymagane przez wiodące profesjonalne zespoły w MotoGP, World Superbikes WSBK, British Superbikes BSB i wielu innych mistrzostwach, w tym motocrossie i kartingu. Produkty Silkolene oferują użytkownikowi mierzalną poprawę wydajności dzięki rozwojowi z wykorzystaniem najnowszych technologii w branży środków smarnych. Używając produktów FUCHS Silkolene otrzymujesz unikalny „Oil Tuning”. Skupiony w 100% wyłącznie na środkach smarnych do motocykli, Silkolene nie jest opracowywany ani sprzedawany do żadnego innego sektora przemysłu Pełna gama Silkolene spełnia lub przekracza wymagania norm API i JASO MA MA2 zgodnie z wymaganiami instrukcji producentów motocykli. Tylko Silkolene oferuje technologię XP, która zapewnia do 3% wzrostu mocy silnika, do 18% redukcji zużycia oleju i do 11% redukcji zużycia paliwa, zapewniając jednocześnie najwyższą możliwą ochronę przed zużyciem mechanicznym.